(TWAC-Nieuws juli 1989 nr 5)

Aankondiging van de MOS-rit op 15 september 1989, door Gerard Dickmann

Mander? Overdinkel? Stepelo? ... Misschien! Of Start de MOS-rit dit Maal Onder Saasveld? Het is Mogelijk! Ook Sibculo zou overigens kunnen! Wat

te denken van Mariaparochie? Of St. Isidorushoeve? Markelo? Ootmarsum? Stroinkslanden? Mocht Ondergetekende Starten dan is dat de Meest

Opkomende Strikvraag!

Debutant-uitzetter Wim Wegdam - a Man Of Sports - zorgt wellicht voor een Mooi Ogend Sterritje Met Ouderwetse Sfeer, maar zeker ook Met Olden-

zaalse Subtiliteit; dat wil zeggen hij zal u door de MOSterd halen Middels Onverharde Snelwegen, Massa's Overbodige Stempelcontroles en Manshoog

Opgestelde Scherprijders. Daarbij komt het Meer Op Snelheid - Minuten Of Seconden tellen dus mee - en Minder Op Sturen aan. Met Onderweg

Slipproeven in Minutieus Opgebroken Straten en Meters Onnozel Scheurwerk door Modderige, Ondiepe Sloten die Meestal Ontzettend Smerig zijn.

Kortom: het maakt niet of u Matra Of Simca rijdt!

Mikkend Op Succes zal Wim Menig Oud Stafkaartje raadplegen: een stukje Moskou Of Stalingrad in de route Maakt Oriënteren Sensationeel. Moeilijk?

Of Simpel? Met Onbekende Start, -Systeem en -Schaal wordt het een rit Met Open Strijd. Menigeen Ondergaat Straks de MOS-rit als een Magistraal

Opgezet Stuk organisatie met een Middeleeuws Opgezette Starttafel en Monumentale, Ontzagwekkende Stempelkaarten. Mogelijk Ondervinden

Sommigen de Metershoge Opdrachten Stuitend, Misstaan Of Shockerend; mogelijk vinden anderen ze Majestueus, Opzienbarend, Subliem, Meesterlijk

Of Super; Menselijkerwijs Onstaan Strafpunten echter Meestal Op Slinkse Momenten; Ontegenzeggelijk Spijtig wanneer u Mooi Op Schema rijdt!

Het Minuscuul Op Schrift gestelde MOS-reglement is van de hand van de Meester; Ontelbare Schooluren resulteerden in Mysterieuze Oldenzaalse

Spelregels, waarvan u bijgaand de Meest Opzienbarende Stellingen aantreft. Heeft u Mondelinge Of Schriftelijke vragen? Dial 0541-516760 of schrijf

Muldersstraat 18, Oldenzaal. Steevast antwoordt hij u in MOS (Meesterlijke, Onnavolgbare Stijl!).

De MOS-rit is overigens de eerste kaartleesrit van het najaar, die meetelt voor het TWAC-KL-kampioenschap 1988. De winnaar heeft Minimaal 0

Strafpunten, de overige deelnemers verzamelen Meestal Onnodige Strafpunten. Al met al een Mooie Oftewel Schitterende gelegenheid om uw eventuele

Magere Of Slechte positie op de TWAC-ranglijst te verbeteren!

Een Maximale Opkomst Spreekt dus voor zich!

Mr Otto Schrijvers

MOS-RIT

(TWAC-Nieuws juli 1990 nr 6)

Aankondiging van de MOS-rit op 31 augustus 1990, door Gerard Dickmann

Tesamen Met Onze Sportcommissie introduceerde de TWAC jaren geleden de MOS-rit. Vanaf 1989 wordt deze rit ('Met Onbekende Start') uitge-

mosterd door Wim Wegdam, van beroep Meester Op School (Mogelijk Onderwees Schoolmeester Wegdam ook u!).

Het hedendaagse Moderne Onderwijs Staat bij Wim hoog in het vaandel en wordt gekenmerkt door 's-Mans Onmiskenbare Speurzin voor het Middel-

eeuwse. Ontegenzeglijk Spartaans!

Deze Mysterieuze, Ouderwetse Stof met de Meest Onzinnige Stellingen en vaak Moeilijke Oefeningen Schijnt Mondiaal Op Scholen gemeengoed te

worden. Tesamen Met Onderwijsdeskundigen Strijdt Wim voor spoedige invoering; Medio Oktober Start de nieuwe Methode - Onder Staatstoezicht -

in Mander, Oldenzaal, Stad Delden en ... Deurningen! Met Opzet: Straks (31 augustus) Mogen Onze Sterritdeelnemers er mee kennismaken.

Voorafgaande aan de rit zal Wim Met Overslaande Stem en gekleed in een Modieus Opgerekte Spijkerbroek het MOS-pakket bij u introduceren. Zoals

de naam al zegt - Middelbaar Onderwijs Sterritten - is het pakket zeer geschikt als leidraad voor ritten Met Onbegaanbare Straten, mits men over een

Motor Of Scooter beschikt. Het van zijn hand verschenen cursusboek 'Met Omleidingen Spelen' is gezien de Massa Onzin Stellig een Meesterwerk Op

Sprookjesgebied.

In zijn - Misschien Overbodige - Slotwoord zal Mr. Oldenzaal Schetsen waarom:

Meridianen Ontzettend Scheef zijn;

de Meeste Ophaalbruggen Schutsluizen hebben;

Markvelde Onder Stepelo ligt en

waarom hij een MOS-rit Onder Schooltijd uitzet.

MET ONBEKENDE START

(TWAC-Nieuws augustus 1991 nr 5)

Aankondiging van de MOS-rit op 30 augustus 1991, door Gerard Dickmann

Een Mieters, Opmerkelijke Startplaats. Dat zal Menigeen Ongetwijfeld Straks zeggen van het begin van de MOS-rit, die vrijdag 30 augustus a.s. Middels

Onduidelijke Situatieschetsjes (?), Met Open Strijd en wellicht ook Met Opgetrokken Schouders gevonden zal moeten worden. Dit maal geen MOS-rit in

Markelo Of St. Isidorushoeve, neen, het Machtige, Opzienbarende Strijdtoneel is opnieuw de gemeente Weerselo, gelegen tussen Mariaparochie, Olden-

zaal, Stepelo en Hertme, om maar eens wat Misplaatste Onbetekenende Steden en gehuchten te noemen.

Wat betekenen de letters MOS?

Menig Omschrijving Stond in het verleden vermeld bij deze afkorting: Met Onbekende Schaal, Met Onbekend Systeem, Met Onbekende Stempels, Met

Onbekende Snelheid, Met Onbekende Strafpunten, Met Onbekend Schema en ga zo maar door. Maar Ook Steevast Met Onbekende Start.

Is het vinden van de start Moeilijk Of Simpel?

U vindt het antwoord op deze vraag Misschien Ontstellend Stupide, maar het is een kwestie van Meten Of Schatten. Wanneer u in het bezit bent van

een Meetlatje Of Schietlood dan Mogen Ook 'S-nachts Minder Opvallende Samenkomsten van wegen geen probleem voor u en uw Medepassagier

Opleveren. Scherprijders kunt u namelijk Moeiteloos Opmeten, Straatlantaarns laat u Meestal Opzettelijk Schieten en een Misselijke Omweg Schakelt

u automatisch uit. Maar Opgepast: Sluwe uitzetters schijnen bij Menig Onbekende Start gebruik te maken van de Milieu Onderhouds Service: de leden

ervan controleren uw Motor Op Schone brandstof (met name bij McLaren, Opel Senator, Opel Manta, Oldsmobile Sprint en de Moderne Oosterse

Skoda) en willen nog wel eens Meerdere O's Stempelen op uw controlekaart!

Mag u Met Omwegen Starten?

De Mathematische, Onlogische Stelling dat de aanlooproute naar de start Meestal Overbodige Stukken weg betreffen, Moet Ongetwijfeld Sommigen

aanspreken; niettemin moet Men Op Splitsingen Minutieus Op Stopstrepen letten. Dit mag Misschien Opwindend Stemmen, Menig Operatie Spreekt dit

toch tegen. Moeilijk? Och, Soms zal blijken dat men, rijdend Met Originele Stoppelritborden, de Motor Op Stationair moet laten draaien wil Men Op Safe

rijden en Meters Overbodige Stuurmanskunst voorkomen.

Wat overigens Maakt Onbekendheid Spannend?

Wellicht het Macabere, Ondoorgrondelijke Spel van de uitzetter, dat Moordend Overkomt. Stoïcijns als een Monnik Opereert Sir Wegdam namelijk Met

Ongekende Strijdlust. Als Modern Onderwijzer Stimuleert hij met Markante Onderwijsmethoden Stelselmatig de Meest Onnozele Studenten. Meerdere

Oldenzaalse Scholen kennen inmiddels zijn Mysterieuze, Ontoerekeningsvatbare Strategie. Maandenlang Oefenden Scholieren vanuit het Mooie Olden-

zaal Spelenderwijs en Met Ongekende Sportiviteit in het vinden van Molens, Opritten, Spoorlijnen en seinmasten; tijdens de MOS-rit zal de Meester

Ongetwijfeld Schietbanen en Mitrailleurs (Oftewel Schietgeweren) in de Mensonterend Ongelijke Strijd werpen en u Met Opgeheven Snor en Met

Ontblote Schedel tegemoet willen treden.

Maakt Onbekendheid Misschien Onbemand?

Spreekwoordelijk wel, maar praktisch gezien gaat deze vergelijking Mank: Onbekende Startplaatsen, hoe Maagdelijk Ook, Suggereren juist Maximale

Oriëntatie. Statistici hebben aangetoond, dat de Meeste Oplossingen Spontaan worden verkregen. Een Middeleeuws Onderzoeker, Sven Mos -

Overtuigd Schizofreen -, predikte reeds in 1952 de leer van Morssinkhof's Onbekende Studiën, waarbij Met Opzet Stempels werden gehanteerd. Zijn

Motieven (Op Schrift gesteld in 'Mijn Onbekende Stokpaardjes', red) zal ik u Maar Onthouden, Spraakmakend is het naar Mijn Oordeel Stellig niet.

Mag men Met Opgaves Stoeien?

Van vorige MOS-ritten weten we, dat de start Meestal Op Slinkse wijze is 'verstopt'. Soms Met Onzinnige Stukken tekst, vaak ook Met Overdreven

Sierlijke kaartfragmenten. Maar Originaliteit Staat daarbij altijd voorop! Hoewel, Moeilijk Oplosbare Sommen verzinnen Met Ondeelbare Staartdelingen

en dat te laten oplossen Met Opgedroogd Schrijfgerei is naar mijn Mening Onthutsend Stom. Mogelijke Oplossingen Stranden aldus.

Wat is de bedoeling van de MOS-rit?

Vrijdag 30 augustus komt u naar café De Eik te Deurningen, waar de routeopdracht naar de feitelijke startplaats wordt uitgereikt. Hoe deze routeop-

dracht luidt, weet niemand, behalve natuurlijk de uitzetter. Heeft u de startplaats eenmaal gevonden, dan ontvangt u - op die startplaats - het kaartfrag-

ment van de MOS-rit. Het reglement van de rit treft u bijgaand aan.

Een Maximale Opkomst Spreekt voor zich!

MET ONBEKENDE START

(TWAC-Nieuws augustus 1993 nr 4)

Aankondiging van de MOS-rit op 10 september 1993, door Gerard Dickmann

Vrijdag 10 september a.s. zal wederom de traditionele MOS-rit van de TWAC - uitgezet door Wim Wegdam - worden verreden. Zoals gebruikelijk is de

start van deze rit volledig in duisternis gehuld en kunnen wij zelfs de plaats van samenkomst enkel aanduiden als een café dat wordt omzoomd door een

Majestueuze Oude Slingereik, de trotse Plechelmusbasiliek en de Mmmm ... Oergezellige Slagerij ten Dam (ook voor uw zuivelprodukten!). Voorts

heeft de rit niets te maken met enigerlei begroeiing die men gewoonlijk in het bos kan vinden, nee, MOS betekent: 'Met Onbekende Start'. Omschrijvin-

gen als 'Met Ongelijke Strijd', 'Machtig Onbenullig Scheurwerk', 'Moeder Overste Safari' of 'Met Ongekend Succes' zijn weliswaar Mooi Op Schrift

gesteld maar bij deze door Mr. Oldenzaal Stiekempjes uitgezette rit niet van toepassing.

Luidde in 1970 de opdracht: 'Rij in NNO-richting, laat 13 wegen rechts liggen en u belandt na ca 6 km bij een Middeleeuwse Open Schuur', in 1983

moest men door beantwoording van vele indrukwekkende (Maar Overbodige Strik)vragen de startplaats tussen Markelo of Stokkum achterhalen. Het

afgelopen jaar liet uitzetter Wim Wegdam de deelnemende equipes tweekeuze-vragen oplossen om aldus de start met Willemien Meijer (Oud-Secreta-

resse, red) te vinden, met als gevolg dat Men Op Sommige wegen tevergeefs naar de Mysterieuze, Ozonblauwe Startvlag zocht. We zijn benieuwd of

Wim dit jaar opnieuw zo'n Meesterlijk Originele Startopdracht in petto heeft; misschien wordt het wel Morse, Of Steno, wie zal het zeggen?

Afgaande op de tussenstand in het TWAC-kampioenschap 1993 Mag Opnieuw Spanning worden verwacht in de A- en C-Klasse. Met nog 4 TWAC-

ritten te gaan is er een Mooie Open Strijd, waarbij Minuten Of Seconden beslissend kunnen zijn. De MOS-rit is daarbij een eerste, Mogelijk Onvoorziene

Scherprechter. Met 0 Strafpunten in de MOS-rit eindigen is dan Misschien Ondenkbaar, Sterker nog: uitgesloten, menig equipe zal toch trachten Mini-

maal Op Safe te rijden! Kortom: een Maximale Opkomst Spreekt voor zich!

VERSLAG MOSRIT

(TWAC-Nieuws oktober 1997 nr 5)

Verslag van de MOS-rit, Meesterlijk Op Schrift gesteld door Gerard Dickmann

MOS-rit. Een rit Met Onbekende Start, zoals de Meesten Ongetwijfeld Sinds jaar en dag weten. Lokatie: De Eik te Deurningen, het Mekka Onder

Sportvrienden! Vorig jaar nog uitgezet door Monseigneur Oldenzaal (Schuilnaam voor Aloys Lurvink, red), vanuit zijn Moderne Oldenzaalse Sacristie.

Gekleed in een Mosgroene, Ongewatteerde Stola (immers, Mohair Ondergoed Steekt) en gewapend met Monstrans - Oftewel Schenkbeker, overgoten

Met Oud-roomse Sauzen - trakteerde hij de deelnemers destijds op een 'Missa Opus Solum', met als Misdienaars Op Start en finish enkele 'Middelbare'

Oldenzaalse Schonen! 'Mora Oremus Spiritus' schoot er toen dikwijls door m'n hoofd! Maar Mijn (On)geloof Sloeg om toen ik de rit had volbracht. Met

Ongekende Sluwheid had Aloys een min of Meer Opzienbarende Schepping op papier getoverd. Naar verluidt schijnt ook Mattheus Of Simonis de hand

de hand te hebben gehad in dit Miraculeus Opgezette Spektakel.

Dit jaar was het weer de beurt aan Mr Oldenzaal S.s.t.t., een MOS-ser van het eerste uur. Telkenjare opnieuw verzint hij in Maart Of September,

wanneer de Mais Op Schoven staat, een rit Met Onbekende Startplaatsen, vaak Met Onbenullige Strikvragen, Maar Ontegenzeggelijk Spraakmakend.

Misschien Ogen Sommige opdrachten Mistig Of Schier onoplosbaar, de Merendeels Ongebruikelijke Startvragen zijn voor de Meesten Ongekend

Spannend.

Meetkunde (Of Stereometrie?) vormde dit keer de basis van de Mogelijke Oplossing. Stippen, Middelpunten, Omtrekken, Strepen en loodlijnen had je

nodig om de start te kunnen traceren. Met Overgave Stortte ik me op het Minieme, Onooglijk Stukje kaartfragment. De start was m.i. vlakbij een Mais-

Of Suikerbietenveld. Met Ongekende Spoed snelden wij richting Mederveld (Onder Saasveld). In een verlaten zandweg, tussen Schapen, Muilezels,

Ossen en meer van dat soort Mysterieus Overijssels Slachtvee, doemden plots de lichten op van een Minitieus Opgevoerde Stationcar, voorzien van een

paar Merkwaardig Omhoog Schijnende verstralers. Achter het Multifunctioneel Opengewerkte Stuur ontwaarden wij langzamerhand de contouren van

de Moustache Of Snor die Mr Oldenzaal Sinds zovele jaren siert. Met Oldenzaalse Spot begroette Wim enigszins Misplaatst Ons Samenzijn. "Moeilijk

Of Simpel?" vroeg hij. Met Ootmarsumse Schijnheiligheid riep ik "Voor ons een Makkie!". Ogenschijnlijk Schoot Mijn Opmerking (Schandalig

genoeg) bij hem in het verkeerde keelsgat. Maar Oogluikend Sloeg hij een knipoog.

Na Minutenlang Onnodig Schrijfwerk overhandigde Wim ons vervolgens Met Opgeklopte Schouders het kaartfragment van de MOS-rit. "Mannen,

Opnieuw Succes" schreeuwde hij ons nog na Met Oorverdovend Stemgeluid.

Met Ongekende Snelheid stoven we weg. Het begin was echter Moeilijk Omdat Sommige wegen Met Opzet Scheef waren ingetekend. Meterslange

Omrijroutes Symboliseerden het karakter van deze eerste kilometers, waarin wegen Meermalen Opvallend Slingerden. In de omgeving van de Meters-

hoog Opgetrokken Saasveldermolen (Met Opstallen, Schuren, enz.) zou dan ook, naar later bleek, niemand Met 0 Strafpunten rondkomen.

Mijmerend over Saasveld schoot me plotseling een Markant Oosters Spreekwoord te binnen, onlangs gelezen in de Margriet Of Story: 'Mechlan Oggulli

Sullwaardan', wat in onze Moeder- Of Spreektaal zoveel betekent als 'Mens, Ontwaak Snel'. Het is afkomstig uit een Middeleeuwse, Onleesbare Sagen-

bundel die ik in Mijn Ootmarsumse Stagetijd mocht analyseren, maar dit terzijde.

Via Dulder en Zoeke bereikten we Met Onze Spacewagon pas na een uur de bemande controle van Willemien Meijer. Ook Signaleerden we nog een

andere Modieuze Oldenzaalse Schoonheid, maar haar naam is ons - in het kader van dit Meesterlijk Ontworpen Schotschrift - Momenteel Ontschoten.

Schoorvoetend dook plots een donkere gestalte Midden Op Straat voor ons op. Daar stond Magister Olnzel Sapperloot! Min of Meer Ontdaan Stamelde

hij: "Man, Opschieten, Snel!" Mijn Optimisme Stokte ... Zaten wij dan niet Mooi op Schema?

Het vervolg van de rit ging een stuk vlotter. Weerselo, Nijstad, Rossum en Lemselo (Meer Oostwaarts) Schoten voorbij. Bij Rossum noteerden we in

het voorbijgaan een in de Modder Opgestelde Scherprijder (Met Opschrift S) die Men Ook Steevast bij andere ritten tegenkomt. Via de Meterslange

Overbekende Saasvelderlaan (langs de Majestueuze Oldenzaalse S) passeerden we Gammelke. Een Minuscuul, Onbeduidend Stipje op een Meestentijds

Ongewone Samenkomst van wegen dwong ons nog even om met een Maximale Overdosis Scepsis een zijweg in te rijden. De equipe Alphons-Gerard

Dickmann, rijdend in hun nieuwe Model Opel (?) Sportwagen Met Open Schuifdak en Mikkend Op Succes, was blijkbaar dezelfde mening toegedaan.

Met Omzichtigheid Struinden we gezamenlijk de weg Methodisch Oftewel Systematisch af, op zoek naar een Molton Oranje Stuk vlag met HK. Mijn

Onnavolgbare Speurwerk leverde tenslotte keercontrole 1 op, die bevestigd was aan een Manshoge, Ontzaglijke Staander, die Momenteel Ontzettend

Schaars zijn.

Meezingend op Schlagermuziek van Mozart - een CD-Muziekuitvoering Onder Supervisie van de Melodias Oet Soaseld, Misschien Ooit Swingend,

Maar Onmiskenbaar Shockerend (er zijn wel meer Mysterieuze Opera'S, ik noem Macbeth Of Sauberflöte) - legden we min of Meer Ontspannen

Sturend de laatste kilometers af. Echter, het Maakte Ons Sikkeneurig van Wim te moeten horen dat we weer Met Ontelbare Strafpunten als één der

laatsten waren geëindigd.

Tot zover Mijn Oeverloos Schrijfwerk. Met dank aan Wim c.s. voor weer een Mooi Ouderwets Staaltje MOSsig-kaartleeswerk!

De redactie heeft, vanwege de Merendeels Opgeblazen Stukken tekst, gemeend het relaas van deze voor u Misschien Onbekende Schrijver te moeten inkorten.

Immers, nog Meer Onzin Slaat toch nergens op?